Híbrido de avião e dirigível, Airlander 10 é considerada a maior aeronave do mundo

Ele tem um formato único e bem inusitado. Com mais de 92 metros de comprimento, o Airlander 10 tem 43,5 metros de largura e 26 de altura. Só para se ter uma ideia, o Airbus A380, considerado o maior avião comercial da atualidade, tem 73 metros de comprimento. São dimensões que impressionam qualquer um.

Imagem do Airlander 10.

Desde que foi apresentado em 2016, o híbrido de dirigível e avião já deu algumas voltas. Porém, tudo começou, há pelo menos seis anos antes, em 2010, quando sob ecomenda do Exército dos Estados Unidos, o projeto tinha seu início. E detalhe: era para fins militares.

Interior do Airlander 10.

Contudo, por conta de seus custos bem elevados, o projeto passou a ser desenvolvido em 2013 para fins comerciais. Foi quando a empresa Hybrid Air Vehicles (HAV) tomou a frente, buscando formas de tornar possível essa engenhosidade.

Airlander 10 e seu interior.

A aeronave pode ficar no ar por cinco dias seguidos, e a ideia é que seu consumo de combustível seja mais eficiente, ainda que não seja rápido para uma avião, uma vez que alcança somente 148 km/h. Muito mais que um meio de transporte, a proposta da aeronave, segundo seus desenvolvedores, é oferecer experiências aéreas.

Todo o interior do projeto foi a assinatura da Design Q.

E o Airlander 10 não precisa de uma pista para alçar voo, somente uma superfície plana, por isso seu uso para expedições que demandem equipamentos pesados em locais remotos será uma opção excelente.

Por outro lado, para o atendimento comercial, especialmente do segmento de luxo, a HAV apresentou, em julho de 2018, uma versão que deixou o mercado impressionado: capacidade para pouco mais de 15 passageiros, uma área de recepção, bar, lounge, além de suítes. Toda a arquitetura foi assinada pela Design Q, empresa responsável por inúmeros projetos para aeronaves. Bem grandão, né?